프로젝트 이름:;한강~위하북진령터널 프로젝트
협력단위:중철18국그룹유한공사
프로젝트 소개: TBM 공사 구간에는 주 터널 1만6천592m와 4천620m의 5번 터널이 포함됐다.주동은 전단면 경암 터널 굴착기로 16177미터를 시공하고 지름은 8.02미터이다.본 공사는 고지 응력 하의 연암이 크게 변형되고 지질 구조대 거리가 길며 매장 깊이가 크고 돌수량이 크며 단두 통풍 거리가 14km, 내호면 아치형 조건에서 터널 굴진기 동기화 블라인드 등 세계적인 기술 난제에 직면하고 있다.
주요 공사 난제:
는 굴진 과정에서 돌수낙석이 나타나고 암석의 경도가 높아 칼고리의 내마모성과 강인성에 대해 비교적 높은 요구를 제기했다.
합작 모델:;는 TBM 원반 절단기 s와 부품을 제공하고 암석 시추 도구
프로젝트의 하이라이트: 합작을 시작할 때 Herrenknecht 등 브랜드와 시험 비교를 실시했다.시험을 통해 칼 고리의 내마모성이든 강인성이든 입전 TBM 칼은 놀라운 효과를 보여 고객의 신뢰와 선택을 얻었다.
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Feb 22-2022
한강에서 위하까지의 공사 진령인수터널의 준공을 축하합니다!Jan 13-2022
복주 지하철 1호선 대향산 제1터널이 순조롭게 건설되었다